鋼結(jié)構(gòu)工程均要經(jīng)過工廠制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝兩個(gè)階段,而制作和安裝一般是由鋼結(jié)構(gòu)工程公司下屬的兩個(gè)基層單位(制作車間和安裝項(xiàng)目部)分別負(fù)責(zé),有時(shí)還可能由制造廠和安裝公司兩個(gè)單位分別完成(分包)。
監(jiān)理工程師要充分重視制作階段的監(jiān)理工作,要象其他類型工程的監(jiān)理工作一樣,切實(shí)搞好事前控制和事中控制,對(duì)各工序、各分項(xiàng)都要做到檢查認(rèn)真而及時(shí)、嚴(yán)格而到位。
要避免那種放松工廠制作過程的監(jiān)理,僅靠構(gòu)件完成后進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的錯(cuò)誤工作方法。這一點(diǎn)在制作單位距工程所在地路程較遠(yuǎn)的情況下,尤其要注意。
c型鋼厚壁制造:
C型鋼機(jī)制造它的壁厚可以制得很薄,銅陵C型鋼,而且大大簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率??梢陨a(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻但截 面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型鋼。使用的模具需一個(gè)上模和六個(gè)相同規(guī)格尺寸的下模,先安裝上模和一個(gè)下模,下模直接安裝在六方轉(zhuǎn)輪工作臺(tái)上,上模安裝在滑座底面上,并放置適當(dāng)厚度的墊板,保證上下模合模后,四周邊間隙均勻,C型鋼價(jià)格,上下模之間距離等于所需瓦坯的厚度。然后再以上模為準(zhǔn),工作臺(tái)轉(zhuǎn)位,安裝其余五付下模,全部安裝好上下模以后才能開車進(jìn)行壓瓦。
帶鋼從C型鋼機(jī)設(shè)備的尾部送入,鍍鋅C型鋼,經(jīng)過各種壓輥壓制成C型鋼設(shè)備從頭部送出。傳統(tǒng)工藝中,C型鋼壓制成型后需要人工進(jìn)行定長(zhǎng)切斷,再搬運(yùn)到?jīng)_孔設(shè)備按照客戶要求的尺寸打孔,生產(chǎn)不能連續(xù),效率不高。經(jīng)過逐步改進(jìn)生產(chǎn)工藝,終實(shí)現(xiàn)了全工藝過程自動(dòng)控制,飛躍性地提高了生產(chǎn)效率,增加了客戶設(shè)備的技術(shù)含量和附加值。C型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材,由于 截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承裁能力。
C型鋼是一種高時(shí)效經(jīng)濟(jì)裁面型材,由于其截面形狀合理,產(chǎn)品在很多場(chǎng)合中都有運(yùn)用,比如鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁等等。有了可知,C型鋼在檁條方面方面有著特殊的用途,可以起到良好的固定作用,而這還得通過對(duì)C型鋼打孔才能做到,打孔也成為C型鋼加工中超普遍的方式之一。
C型鋼通常都是由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的,然后在在此基礎(chǔ)上進(jìn)行打孔作業(yè),經(jīng)過測(cè)長(zhǎng)確定出打孔的位置,然后利用相關(guān)設(shè)備沖出拉筋圓孔、橢圓連接孔等不同作用的孔,超后將型材切斷就可以使用了。
由于設(shè)備越來越先進(jìn),C型鋼的打孔也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,效率提高了很多。打好孔的C型鋼用途就更加廣泛了,超典型的就是超為支撐支護(hù)固件保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。